vnútorná vysokotlaková hydroformovacia výrobná linka
Výhody a aplikácie
Hydroformingový komponent má nízku hmotnosť, dobrú kvalitu výrobku, flexibilný dizajn výrobku, jednoduchý proces a má vlastnosti takmer čistého tvárnenia a zelenej výroby, takže sa široko používa v oblasti ľahkej automobilovej výroby. Vďaka efektívnemu návrhu profilu a hrúbky steny je možné hydroformingom štandardných rúrok sformovať mnoho automobilových dielov do jedného integrálneho komponentu so zložitou štruktúrou. To je z hľadiska kvality výrobku a jednoduchosti výrobného procesu samozrejme oveľa lepšie ako tradičná metóda lisovania a zvárania. Väčšina procesov hydroformingu vyžaduje iba razník (alebo hydroformingový razník), ktorý je v súlade s tvarom dielu, a gumová membrána na hydroformingovom stroji hrá úlohu bežnej matrice, takže náklady na raznicu sú približne o 50 % nižšie ako pri tradičnej matrice. V porovnaní s tradičným procesom lisovania, ktorý vyžaduje viacero procesov, hydroforming dokáže vytvoriť ten istý diel v jednom kroku.


V porovnaní s lisovaním zváranými dielmi sú výhody hydroformovania rúrok nasledovné: úspora materiálu, zníženie hmotnosti, všeobecné konštrukčné diely sa dajú znížiť o 20 % ~ 30 %, hriadeľové diely sa dajú znížiť o 30 % ~ 50 %: Napríklad pri pomocnom ráme automobilu je celková hmotnosť lisovaných dielov 12 kg, vnútorné diely tvárnené pod vysokým tlakom 7 ~ 9 kg, zníženie hmotnosti o 34 %, pri podpore chladiča, všeobecné lisované diely vážia 16,5 kg, vnútorné diely tvárnené pod vysokým tlakom 11,5 kg, zníženie hmotnosti o 24 %; možnosť zníženia následného obrábania a zvárania; zvýšenie pevnosti a tuhosti súčiastky a zvýšenie únavovej pevnosti vďaka zníženiu počtu spájkovaných spojov. V porovnaní so zváranými dielmi je miera využitia materiálu 95 % ~ 98 %; zníženie výrobných nákladov a nákladov na formy o 30 %.
Zariadenie na hydroformovanie je vhodné na výrobu dutých komponentov zložitých tvarov v leteckom priemysle, jadrovej energii, petrochemickom priemysle, v oblasti systémov pitnej vody, potrubných systémov, automobilovom a cyklistickom priemysle. Hlavnými produktmi v automobilovom priemysle sú nosné rámy karosérií automobilov, pomocné rámy, diely podvozku, podpery motora, armatúry potrubia sacieho a výfukového systému, vačkové hriadele a ďalšie diely.

Parameter produktu
Normálny sila[KNI | 16000>NF>50000 | 16000 | 20000 | 25 000 | 30000 | 35 000 | 40000 | 50 000 | |
Denné svetlo otvor [mm] | Pri žiadosť | ||||||||
Snímka zdvih [mm] | 1000 | 1000 | 1000 | 1200 | 1200 | 1200 | 1200 | ||
Rýchlosť posúvania | Rýchle zostúpiť[mm/s] | ||||||||
Stlačenie[mm/s | |||||||||
Návrat [mm/s] | |||||||||
Veľkosť postele | LR[mm] | 2000 | 2000 | 2000 | 3500 | 3500 | 3500 | 3500 | |
FB[mm] | 1600 | 1600 | 1600 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | ||
Výška od postele k zemi [mm] | |||||||||
Celkový výkon motora [KW] |